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    涂装生产线积放链式输送系统
    日期:2025-04-30 02:45 访问量:

    1、 涂装生产线 积放链式输送系统参数:

    涂装生产线积放链式输送系统

    1.1 工件最大外形尺寸:12000mm×3000mm×3000mm;
    1.2 牵引链条速度:0.3-2m/min;
    1.3 工件重量:6000kg;
    1.4 链驱动器功率:5.5kw、4.0kw 各 1 台(现场确认);
    1.5 推头间距:2048mm;
    1.6 积放距离:2000mm;
    1.7 牵引链型号:X-458(英标);
    1.8 牵引链节距:102.4mm;

    2、涂装生产线积放链式输送系统设备执行标准:
    2.1 执行技术标准:JB/T5321-2008;
    2.2 执行设备安装标准:QJ/A2008-Z;

    3、WWJ6(需要现场确认型号) 积放链式输送机设备说明

    3.1 涂装生产线积放链式输送系统驱动装置 (利用用户一期原有驱动)
    驱动装置采用履带式直线驱动,由机架、浮动架、电机减速机、驱动链条组成;
    驱动装置要求具有旋转浮动式机械过载断电保护和电流过热继电器双重保护,过载保护
    迅速可靠;
    机架安装应牢固,能为传动站提供足够的驱动力;
    链条啮合间隙调整方便,啮合精度高,齿根强度满足需要,履带齿的使用寿命长;
    驱动装置设有检修平台,平台要求有足够的空间进行检修;
    能保证整个工件的运行稳定性;
    驱动装置的减速器应转动灵活,密封良好,无渗漏。

    3.2 涂装生产线积放链式输送系统张紧装置 (利用用户一期原有设备)
    张紧装置采用气动液压形式;
    张紧行程应履盖一个推杆间距以上的行程;
    能显示出链条的松驰、最大行程到位及链条的断裂;
    张紧装置与驱动装置安装在同一检修平台。

    3.3 涂装生产线积放链式输送系统链条 (利用用户一期原有设备)
    利用甲方一期现有设备的基础上,进行截断后再次连接分支,然后回到一期链条,形成一
    个闭环结构。
    链条采标准模段可拆链条,材质 45Mn2,安全系数大于 14;(根据甲方心有链条选用型号)
    链条表面不得有裂纹、折迭、氧化皮和材料过烧的痕迹,链条不得修补;
    全部链条需经无损探伤检查。

    3.4 涂装生产线积放链式输送系统轨道
    利用甲方一期现有设备的基础上,在二期设备方向进出方向设置道岔连接二期轨道。
    承载轨道采用 Q345 材料,要求强度、硬度、耐磨性好,满足使用要求,在上、下坡处
    需采用特殊处理刚质材料,硬度及耐磨更好;
     北京九通华伟科技有限公司 智能环保涂装 解决方案系统集成商
    地址:北京通州区通胡大街 78 号 6001A 邮编:101100
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    轨道接口要光滑平整,保证车组平稳运行;
    直轨道须考虑伸缩量,弯道须保证表面平整,无扭曲变形;
    轨道接口处踏面高度和横向错位不大于 0.8 ㎜,接口间歇不大于 1 ㎜;
    积放轨道表面不允许有飞边、毛刺、焊渣和裂纹;

    3.5 涂装生产线积放链式输送系统滑架
    滑架采用整体模锻件,材质为 45 钢,需具有高的强度;
    滚轮采用整体轴承轮,游歇大阻力小,采用三层迷宫式密封保护;并带有外伸式压力型
    润滑油嘴;
    在安装时,轴承内应预加注钙基润滑脂;
    滑架的排列既经济合理,又与牵引链垂直弯道、水平回转相协调。

    3.6 涂装生产线积放链式输送系统推头总成
    宽推头总成采用模锻件,材质采用 45Mn2;
    小车的升降爪能灵活上升、下降,能很好地与推头啮合和分离。

    3.7 涂装生产线积放链式输送系统道岔
    道岔采用气缸控制,根据指令能自动开启,也可手动控制;
    气缸布局合理,固定方式牢靠;
    道岔结构应保证吊具通过性良好,运行平稳,无运动干涉和撞击,道岔舌应转动灵活,
    到位,无卡阻; 分支道岔采用有控道岔,合流道岔采用无控道岔;
    有控道岔应设置岔舌到位接近开关,并与电气控制联锁。

    3.8 涂装生产线积放链式输送系统吊具维修区 (利用用户一期原有设备)
    吊具维修区设置在空吊具返回区;
    吊具维修区由维修区平移装置、吊具检具、吊具维修装置组成;
    吊具检具具有吊具定位功能,待吊具定位后方可进行吊具检测操作;
    吊具维修装置由升降葫芦及升降轨段组成,需维修的吊具可通过升降机可将吊具及轨段
    一起平稳地降至地面,进行维修。

    3.9 涂装生产线积放链式输送系统停止器
    停止器采用气缸控制;
    停止器可保证牵引小车的有效定位停止及实现小车的积放,停止无冲击;
    停止器结构形式可保证使前小车与宽推头容易分离;
    停止板伸缩灵活,与气缸连接牢靠;停止板工作面硬度不低于 37HRC;
    设有止退装置,可确保车组停车可靠性。

    3.10 涂装生产线积放链式输送系统回转装置 (利用用户一期原有设备)
    导引链条水平回转,并使之光滑过度,运行阻力小;
    回转装置的滚子内装有轴承,带有外伸油嘴。

    3.11 涂装生产线积放链式输送系统润滑装置
    每套输送环线配置一套稀油润滑装置。

    4、WWJ6 积放链式输送系统设备配置

    4.1 WWJ6 积放链式输送系统设备配置
    1) 全部设备依据行业标准制造。
    2) 电器设备:西门子编程器/三菱变频器。
    3) 输送线速度:V=max/2m/min;v=max/1/min
    4) 结构形式:双层轨(上层 100 工字钢牵引轨道,下层双轨 105#异型挡边槽钢)。
    5) 驱动种类:斜齿轮减速器+扭力限制(电气保护)
    6) 张紧类型:双槽滑竿移动体+气缸张力阀
    7) 电控:道岔控制(自动)PLC 混合控制 / 道岔控制(手动)PLC 混合控制 + 变
    频式速度控制
    8) 保护形式:驱动处+张紧处感应式接近开关保护
    9) 牵引链条:t=102.40(制造工艺:高频电感应模锻/材质 45Mn2)
    10)气动原件品牌:亚德客
    11)积放距离:2000mm
    12)推杆间距:2048mm(t20)
    13)牵引链全长:≈403.456m
    14)链支撑小车总数:≈788
    15)积放车组数量:35
    16)停止器数量:15
    17)推杆数量:197 件
    18)单车组承载量:2000kg

    4.2 WWJ6 积放链式输送系统设备技术说明
    1、驱动器形式:角型旋转扭力器
    2、张紧器回转形式:光轮(气动力)
    3、牵引链角回转形式:光轮+滚子组
    4、牵引链条材质:45Mn2
    5、可分支撑滑架:40Cr
    6、轨道材质:16Mn
    7、积放回转及道岔回转辊子材质: GGCr15
    8、停止器形式:气动力+斜侧向插板式

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